Simplex 90HP
Rok výroby: 1907
Výkon: 90 koní
Zdvihový objem: 9 750 cm3
Počet válců/ventilů: 4/3
Hmotnost: 1 700 kg
Stav: pojízdný
Katalogové číslo: 216
Vznik značky Simplex si vlastně vynutily ekonomické podmínky prodeje osobních vozů v USA v období před první světovou válkou. Z ceny vozu totiž 40 % tvořilo dovozní clo a vozy byly tak téměř nedostupné pro uvažovanou klientelu.
Proto si majitelé firmy dovážející evropské vozy jednoduše spočítali, že pokud je budou vyrábět sami v USA, dokáží je prodávat za zhruba poloviční ceny. A jak řekli, tak i učinili…
Za vzor si vzali kvalitní evropské a vozy a svými výrobky se snažili konkurovat jak výkony, tak hlavně kvalitou. Přesto, že se původním majitelům značky Simplex dařilo jejich plány naplňovat, v roce 1907 firma zkrachovala. Novým majitelem a zachráncem značky se stal Herman Broesel. Začal rozvíjet původní myšlenky těchto vozů a firmě se začalo dařit. Nejúspěšnějším vozem v celé krátké historii Simplexu byl model 50HP. Tento dosahoval jak obchodních, tak i závodních úspěchů. Byl vyráběn z hlavně z německých komponentů a vynikal kvalitou materiálů i zpracování.
Na něj pak navázal typ 90HP o věším objemu a hlavně výkonu. Zúčastňoval se různých závodů v USA a byl velmi úspěšný. Na vrcholu výroby vozů Simplex bylo ve výrobě celkem 5 typů a 17 provedení těchto vozů. Bohužel Broesel v roce 1912 umírá, původní budovy v New Yorku jsou prodány a firma se pod novými majiteli stěhuje do New Jersey.
Společnost měla nadále bouřlivý vývoj, kdy se měnili majitelé, a měnil se i výrobní program. Až v roce 1918 se ji tehdejší majitelé rozhodli zastavit výrobu a pokračovat jen ve výrobě leteckých motorů. Úplně poslední vůz byl prodán 27. února 1920.
I přes krátké účinkování na automobilové scéně se firma Simplex zapsala do automobilové historie především tím, že dokázala na americké půdě vyrábět vozy z evropských komponentů a dosahovat tak kvality evropských vozů. V tomto pokračovali až o mnoho později další automobilky, především pak japonské.
